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打好基本工
第6集 - 衝出香港— 機艙清潔員、飛機外部清潔員、飛機拖車司機
播出日期: 2013.09.01 (日)
 
香港作為國際大都會,赤鱲角機場上空飛機升降不斷,旅客可以擁有舒適而安全的旅程,除了感謝飛機師、空中小姐等前線人員外,背後還有一群勞苦功高的幕後英雄,每班航機才可以順利衝上雲霄!

機艙清潔員,乍看只是一份普通的清潔工作,但對於入行十五年的譚玉珍(珍姐)坦言「每天盡是挑戰!」一個全職機艙清潔員,每天工作九小時內,大約需要清理十二至十五班機。而等候期間,他們就需要在停機坪等候所有乘客離開機艙才開始工作。「等候的時候打風落雨,當然是最辛苦……如果要在停機坪外圍等候,就會更曬、更熱、更辛苦。」但等候期間,珍姐為何需要隨身配戴耳塞?

機艙清潔儼如和時間競賽,怎樣工作才稱得上有效率?珍姐笑稱「全是經驗和手快腳快!」地毯黏著香口膠和嘔吐物,加上髒亂的廚房和洗手間,短時間內真的可以清理乾淨?背著吸塵機進入駕駛艙清潔,竟是一大禁忌?「快」真的是從經驗累積?機艙內經常出現失物,亦曾出現數十萬現金,他們會如何處理?

飛機衝出香港,到達世界各地,肩負起代表香港的重擔,除了內在美,絶對少不得保持亮麗外形!原來清潔飛機除了需要保持亮麗外觀,還要符合現今的環保原則,達到「省油!省錢!又環保!」清潔與環保為何扯上關係?倘若你有洗車經驗,會發現洗車是一件累人的事。若然要你為一架飛機「洗澡」,會有甚麼感受?洗飛機,真的只要用力就可以?入行六年,成為飛機外部清潔員的蘇達新(新哥)即席示範洗機秘訣!

機身不同地方的骯髒程度不一,怎樣才可以確保用力恰當?而新哥認為,清潔翼底對他來說最為困難,「清潔翼底要抬起頭,還是不斷舉起雙手,膊頭會好痠軟。」除了承受身體上的痠軟感覺,工作期間還隨時「風雨同路」,抵受冷雨迎面吹來,令清洗工作倍感艱辛,當中有何動力,驅使這群無名英雄努力完成使命?

飛機由登機橋位置移到跑道一飛衝天,整個過程全由機師負責?非也!其實背後全靠機坪支援服務部專責拖飛機的司機,而朱振剛(大朱)就是其中一位。曾任職巴士司機的大朱,過去要確保巴士乘客的安全,責任確實重大。但為何現在駕駛拖車,把飛機移到適當位置的工作,比巴士司機的責任更重要?且聽大朱解說箇中原因!